| 543 LMT

- Macchina per il taglio e la molatura superficiale completamente integrabile con moduli di caricamento e troncaggio manuale od automatico.
- Struttura realizzata con tubolari di acciaio elettro-saldato, protetto da due strati di vernice: antiruggine e smalto colorato
- Piano del tavolo in legno curato nella planarità e ricoperto di moquette.
- Serie di cinghie dentate a sollevamento pneumatico per il carico dalla caricatrice e lo scarico verso l'area di lavoro della lastra.
- Possibilità di realizzare qualsiasi schema di taglio complesso includente tagli rettilinei e tagli in sagoma.
- Ponte di taglio realizzato in acciaio e posto trasversalmente alla macchina dotato di motorizzazioni dell'ultima generazione.
- Squadratura della lastra a ricerca elettronica (meccanica se viene abbinata a dei troncaggi automatici).
- Regolazione dei parametri di taglio direttamente da tastiera con possibilità di memorizzare i parametri legandoli al tipo di vetro in modo da rendere semplice ed intuitivo l'utilizzo della macchina.
- Il controllo elettronico di tutti i parametri (pressione, velocità, accelerazione di taglio, quantità di olio sul taglio, tempo discesa testina, delta pressione testina ad inizio taglio) viene continuamente assicurato dal programma di controllo della macchina. In questo modo viene una ottima e costante qualità di taglio che permette di eseguire un buon troncaggio del vetro.
- Speciale valvola per il controllo della lubrificazione del taglio, collocata in prossimità della rotellina, adatta anche all'utilizzo di olii ad alta evaporazione.
- Dispositivi per evitare il danneggiamento della testina:
- Misuratore di posizione per rilevare la presenza vetro.
- Elemento terminale dello stelo a rottura controllata, facilmente sostituibile, che in caso di urto evita che le sollecitazioni vengano trasmesse al carrello ed al ponte.
- La macchina è dotata di funzioni specifiche per la molatura come: ricerca automatica pressione di molatura, ricerca automatica velocità di rotazione mola (in funzione del consumo mola), ciclo di rettifica mola.
- L'aspirazione dei residui di molatura è realizzata con un potente aspiratore industriale collegato direttamente al carter di protezione mola. Il carter è poi realizzato in modo da adattarsi in modo automatico al progressivo ridursi del diametro mola senza variare la distanza carter - lastra.
- La rettifica mola è guidata passo - passo da uno speciale ciclo del software di controllo macchina.
- Il cambio mola è agevolato dalla forma costruttiva della macchina e si realizza in pochi secondi.
- Movimentazione ponte generata da motore in presa su cremagliere con dentatura rivolta verso il basso con l'evidente vantaggio di evitare il deposito di impurità tra i denti.
- Carrello porta testine azionato da motore in presa diretta su cremagliera di precisione.
- Dialogo uomo-macchina semplice ed intuitivo grazie ad una interfaccia software sviluppata tenendo conto di tutte le esigenze del vetraio.
- L'operatore durante l'introduzione dei dati di taglio ed in tutte le funzioni operative della macchina è "guidato" passo passo dal software che lo aiuta e ne evidenzia eventuali errori.
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Regular
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Jumbo
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Taiwan Size
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| Dimesione macchina |
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5330 x 3900 [mm]
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7690 x 4500 [mm]
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5415 x 4500 [mm]
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| Peso |
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2600 Kg
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2600 Kg
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2600Kg
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| Altezza piano di lavoro |
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910-950 mm
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910-950 mm
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910-950 mm
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| Potenza installata |
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23 KVA
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23 KVA
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23 KVA
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| Velocità di taglio |
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140 m/min
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140 m/min
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140 m/min
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| Tolleranza |
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± 0,15
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± 0,15
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± 0,15
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| Dimensione Max Lastra |
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3650 X 2750
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6100 X 3300
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3710 X 3355
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| Spessori Vetro |
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2-19 mm
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2-19 mm
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2-19 mm
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| Spessori Vetro Opzionali |
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2-25 mm
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2-25 mm
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2-25 mm
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| Ottimizzatore on-board |
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| Taglio Sagome |
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| Shape Scanner |
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| Squadratura elettronica |
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| Pressioni Automatiche |
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| Taglio Plastico |
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| Cuscino d'aria |
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| Low-E |
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| Velocità Molatura |
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80 m/min
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80 m/min
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80 m/min
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BOTTERO S.P.A.
Divisione Vetro Piano
Via Genova, 82
12010 Cuneo (CN) - ITALIA
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